Kolejne doświadczenie jest bardzo proste. Każdy może sam je powtórzyć w domu. Do doświadczenia potrzebny jest odkurzacz z punktowym wylotem powietrza bądź suszarka do włosów i plastikowa piłeczka pingpongowa. Wkładamy rurę od odkurzacza do wylotu powietrza i włączamy urządzenie. Po skierowaniu strumienia powietrza do góry wkładamy w ten strumień piłeczkę pingpongową. Piłeczka unosi się kilka – kilkanaście centymetrów nad wylotem rury. Nie spada nawet wtedy, kiedy rurę lekko pochylimy. Powietrze opływa piłeczkę ze wszystkich stron  w taki sposób, że ciśnienie nad nią jest trochę niższe niż pod nią (dokładnie opisuje to prawo Bernouliego, o którym mówi się na studiach fizycznych). Wysokość unoszenia się kulki zależy od jej masy i od szybkości strumienia powietrza.

Drugim wariantem tego doświadczenia jest eksperyment z lejkiem. Do strumienia powietrza wkładamy lejek węższym końcem w kierunku jego wylotu, a następnie wkładamy do niego piłeczkę pingpongową. Tym razem piłeczka nie unosi się nad lejkiem, a zostaje do niego wessana, pomimo opływającego ją powietrza (można się o tym przekonać obracając cały układ o 180 stopni). Dzieje się tak, ponieważ powietrze w lejku rozpręża się przechodząc z jego wąskiej do szerokiej części, tworząc podciśnienie, które wciąga piłeczkę.

Na podobnej zasadzie powstaje siła, która powoduje, ze samolot – nawet bardzo ciężki – może unosić się w powietrzu.

Profil skrzydła samolotu

Samoloty potrafią latać, ponieważ posiadają odpowiednio wyprofilowane skrzydła oraz napęd. Na skrzydła działa siła nośna, która jest tym większa im większa jest prędkość samolotu. Jeżeli siła nośna jest większa od siły ciężkości samolotu, wówczas może on wznieść się w powietrze i latać. Strumień powietrza, który działa na skrzydło opływa je zarówno nad nim, jak i pod nim. Jednak droga jaką przebywa strumień powietrza w tym samym czasie nad skrzydłem jest większa niż pod skrzydłem. Powietrze porusza się szybciej nad skrzydłem i dzięki temu powstaje tu mniejsze ciśnienie niż pod skrzydłem. Wypadkowa siła parcia, działająca na skrzydło nazywa się siłą nośną.