Requin levier
La gueule de ce requin est mise en mouvement par la détente de l’autre côté du bâton (ŕ l’intérieur il y a une corde qui transmet ce mouvement). La détente est assez longue, mais en revanche les dents du requin (surtout les molaires) se serrent fort.
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C’est le principe de fonctionnement du levier qui permet de faire du travail avec une force plus petite.
Si l’on veut agiter les essuie-glace par tout le pare-brise, il suffit de mouvoir un petit levier de l’autre côté, mais ça doit ętre fait par un puissant moteur.
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