Doppio cono

Doppio cono

Il cono posto su due rotaie inclinate non vuole rotolare verso il basso. Messo invece alla base delle rotaie, rotola da solo verso l’alto.

In realtÓ, durante il moto “verso l’alto”, il cono avanza nel verso di divergenza delle rotaie, appoggiandosi su di una sua parte sempre pi¨ “sottile”. Con un’opportuna scelta dell’angolo di apertura delle rotaie e dell’angolo del cono, si ottiene di fatto il moto del centro di massa e l’apparente paradosso scompare.

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╚ simile al caso delle salite dove le macchine salgono a motore spento. Se guardiamo attentamente la salita, ci accorgiamo che Ŕ solo un’illusione.

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