Der Ruhmkorff-Zünder

Kennt ihr den "kleinen Fiat"? Er hatte nur zwei Zylinder und wenn etwas in ihm kaputt ging, dann war es vor allem der "Unterbrecher". Dieser Unterbrecher war an eine Spule angeschlossen, die ihrerseits die Spannung für die Zündkerzen lieferte. Wenn etwas kaputt ging, rührte sich der Fiat nicht von der Stelle.

Die so genannte Ruhmkorff-Spule ist eines der ältesten Mittel hohe Spannungen zu erzeugen. Sie besitzt einige primäre Wicklungen und bedeutend mehr sekundäre - in unserem Gasanzünder ganze drei Blöcke aus dünnem Draht.

In diesem Anzünder befindet sich - ähnlich wie in einem "echten" - parallel zur primären Wicklung ein kleiner Kondensator, der die hochfrequenten Schwingungen unterdrücken soll, die die Entstehung hoher Spannungen in den sekundären Windungen erschweren würden. Lediglich der Transformatorkern, normalerweise bestehend aus zwei parallelen Eisendrähten (um induzierte Ströme im Kern zu vermeiden), wurde durch Ferrit ersetzt und der Unterbrecher durch einen elektrischen Schaltkreis.

Kompliziert dieser Anzünder! Und tatsächlich, geht er leicht kaputt. Ein Piezozünder ist bedeutend einfacher.